优博登录平台_澳门真钱赌场平台

新开郑州至福州、贵阳航线

2020-08-24 23:30

作为首次进入中原的西部航空,前期将在郑州机场驻场一架飞机,明年过夜飞机会增至5架,达到郑州机场设立基地公司的标准。

基地航空公司的入驻有哪些好处?省民航办副主任康省桢表示,航空公司选择在某个机场建立基地公司,可以提升该机场航线网络的覆盖区域,增加通航城市,进而引发航空市场的竞争,促使航空公司推出更多的低折扣机票,老百姓乘坐飞机将会更加便宜。此外,竞争也可以提升机场和航空公司的服务管理水平。

据悉,东航计划将郑州机场建设成为东航重要的航空物流基地,并打算成立货运基地公司;厦航在客货运方面,计划在“十二五”末,投入的相关运力达到14架飞机,完成基地航空公司的建设。此次西部航空的加入,必将加剧未来中原航空市场的竞争。

据介绍,西部航空是重庆的第二大基地航空公司,新开郑州至福州、贵阳航线,均为每天一班,机型为全新空客a320客机。

10月14日,记者从郑州机场获悉,10月27日,西部航空将开通郑州至福州、贵阳航线。未来,该公司计划在郑州机场建立基地航空公司。随着郑州航空港经济综合实验区政策效应的显现,东航、厦航等越来越多的航空公司,将扎堆在郑州机场建立基地航空公司。郑州机场的基地航空公司,正由南航的“一枝独秀”走向“遍地开花”。

“未来,我们将在重庆和郑州分布扩展运力,航线布局将呈现‘渝豫’双核联动之势,将开通更多从郑州始发至全国的航线。”西部航空负责人表示,目前,设立基地航空公司的事宜正在商谈中。